电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座,包括建筑、首高调度指挥系统 :调度集中 。有单铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里,位中箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站、铜仁铁又灾害监测系统及相关工程的至吉施工,
标段划分 :本次招标项目划分为 2 个标段,时间同步设备 、有单
TJSD-1标段 第一名 :中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.9055 第二名 :中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.6712 第三名:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.8649 TJSD-2标段 第一名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:15642.3064 第二名
:中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元)
:15642.0355 第三名
:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15641.7326
招标范围 :新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、敷设漏缆 25.22 公里 。
技术标准:铁路等级:高速铁路 。并对接轨线对应的成都局 CTC、
建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ,标段编号 :强电系统集成编号为:TJSD-1 标;弱电系统集成编号为 :TJSD-2 标 。雨量监测点 3 处 ,
信号 :新设计算机联锁、动车组购置费 4 亿元。通信电源设备、监控单元 7 套,安装工程 ,新设(扩容)传输及接入网设备、正线数目 :双线。低压电缆线路 48.5 公里 ,应急通信设备、铜仁站等 3 座车站。
列车运行控制方式:自动控制 。有线调度通信系统设备 、困难地段 3000 米。直供开闭所 1 座;成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座、AT 开闭所 1 座、新建线路长 51.591km ,改建直供开闭所 1 座 。铜仁北站 、隧道防灾救援 1 处:成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。
计划工期:项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天 ,到发线有效长度 :650 米 。
(2)TJSD-2 标:通信 :敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里,GSM-R 移动通信系统设备 、电话交换设备、贵州省铜仁市 。设计行车速度 :250 公里/小时 。
正线线间距:4.6 米。最小行车间隔 :3min 。GSM-R 移动通信系统铁塔 、系统集成和配合联调联试和试运行等 。信号集中监测站机各2 套。TSRS 及 RBC 配套修改。最大坡度:一般地段 20‰,接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心。信号集中监测中心 、各标段工程施工主要内容 :
(1)TJSD-1 标 :牵引供电:本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ,信号 、项目投资估算总额 93.02 亿元,招标概况
建设地点 :湖南省吉首市、含联调联试及试运行)。
灾害监测 :新设风监测点 7 处
,CTC 站机各 1 套,漏泄同轴电缆、电源及设备房屋环境监控系统设备
、计划开工日期 2025 年 10 月 16 日,新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
